Publicidad por todos lados en el Aeropuerto de Rosario

Ayer me encontré con un llamado a concurso de ofertas  de precios que me pareció interesante publicarlo: la concesión del uso y explotación con fines exclusivamente publicitarios y/o promocionales de espacios públicos en el interior, exterior y mobiliario urbano del aeropuerto.

Algo que vengo recalcando hace un tiempo es que un aeropuerto no solo se pude financiar de las famosas tasas aerocomerciales.

Un Aeropuerto es todo un negocio inmobiliario detrás de lineas aéreas y pasajeros y estos permiten mejorar sus ingresos, que esperemos sean convertidos en obras.

Hace uno días les contaba como en el Aeropuerto de Montevideo colocaban publicidad hasta en los lugares menos pensados, esos espacios publicitarios generan mas ingresos:

¿Que propone este concurso de ofertas?

El concurso de ofertas tiene por objeto la concesión del uso y explotación con fines exclusivamente publicitarios y/o promocionales de determinados espacios públicos en el interior y exterior y mobiliario urbano como por ejemplo; intervenciones en los carros portaequipajes, cintas trasportadoras de equipajes, ascensores, escalera mecánica etc. del Aeropuerto Internacional de Rosario, por el plazo y según las condiciones establecidas en este PByC, a cuyo término el concesionario deberá reintegrar los espacios concedidos en iguales o mejores condiciones de conservación y funcionamiento que las recibidas.
El presente Pliego está encaminado a otorgar nueva imagen al Aeropuerto y generar una nueva experiencia visual y/o sensorial al pasajero a partir de los elementos y estructuras publicitarias que el mismo contempla.
Pretende, asimismo, garantizar que los elementos publicitarios y soportes utilizados incorporen los últimos avances en materia tecnológica contemplando la alta
incidencia que estos cambios tienen en el objeto del llamado y su impacto sobre la imagen de la Terminal.
El dinamismo de la industria publicitaria y los cambios tecnológicos que se produzcan
durante el contrato deberán ser incorporados por el concesionario, también se deberá, contemplar el impacto de los cambios en la infraestructura y servicios sobre la circulación de los usuarios, proponiendo eventuales adecuaciones y/o nuevos elementos y soportes publicitarios a lo largo del contrato.
En todos los casos, las eventuales modificaciones y/o actualizaciones deberán ser
solicitadas por medio fehaciente y expresamente autorizadas por el Directorio.

Plazos

El permiso de concesión y explotación a otorgar por el Aeropuerto, tendrá un plazo de 5 (cinco) años, prorrogable por el término adicional de 3 (tres) años en tanto el oferente lo solicite fehacientemente con 120 días de antelación y sujeto a autorización del Directorio y conforme las partes acuerden las innovaciones tecnológicas a incorporar y/o actualizar en los elementos y soportes publicitarios al finalizar el plazo original.

Canon

El Oferente deberá abonar un canon en concepto de explotación y uso del espacio público del A.I.R.

Canon Variable: se deberá abonar mensualmente por un monto no inferior y de acuerdo escala subsiguiente:

  • 1 año: 15% calculado sobre ventas a mes vencido sin IVA
  • 2-3 años: 30%calculado sobre ventas a mes vencido sin IVA
  • 4-5 años: 50 %calculado sobre ventas a mes vencido sin IVA

¿Donde se podrá instalar publicidad?

Dejo algunos recortes de lo que sera la actual terminal con las nuevas remodelaciones.

Se puede ver cual es la propuesta del aeropuerto para instalar publicidad:

Planta baja, área cabotaje y check in:

Área internacional:

Planta Alta:

Equipos a instalar

Exterior: (vereda)
  • 8 unidades doble cara TV LED 49” en totem metálico total para exterior
Hall Central:
  • 9 TV LED de 46” funcionando como una única pantalla digital. (videowall)
  • 1 Back light (gigantografia) frente en zona check in y laterales
  • 16 Graficas en columnas arriba de los locales centrales
  • 5 Back light con soporte en paredes en altura sector Puerta 5 (internacional)
Planta Alta:
  • 1 Grafica (gigantografia) sobre pared ingreso oficinas administrativas
  • Graficas en columnas sector mirador y balcón
  • Por razones de seguridad, se excluyen las intervenciones en la escalera de marmol.
Sala Cabotaje:
  • 12 Graficas en columnas
Arribo Cabotaje:
  • 1 Grafica Central en cada cinta transportadora de equipaje
  • 1 Grafica ( gigantografia) en pared
Sala Internacional:
  • 12 Graficas en columnas
Arribo Internacional:
  • 1 Grafica central en cinta transportadora de equipajes
  • 2 Graficas en paredes en sala de equipajes
  • 1 Grafica en pared sector migraciones
Sanitarios públicos:
  • Grafica en puertas de acceso (interior y exterior)
  • Grafica en paredes interiores

Otros:

  • Carros portaequipajes
  • Escalara mecánica
  • Ascensores

El listado anterior representa la cantidad mínima a ofertar por parte de los interesados. Se podrá incorporar otros elementos, pero antes deberá ser aprobado por el Aeropuerto.

Ademas se deberá destinar un mínimo de ocupación del 20% del total de las pantallas y/o carteles instalados para por ejemplo: información institucional, información al pasajero, etc, que genere el ente, incluyendo a cargo del adjudicatario la preimpresión, impresión, fijación y reposición, actualización de los mismos.

Concluyendo, me parece una medida excelente y muy difundida en aeropuertos a nivel mundial que permitirá contar con ingresos adicionales para mejorar las instalaciones del aeropuerto.

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1 comentario en “Publicidad por todos lados en el Aeropuerto de Rosario

  1. Dante

    Viste los carritos para poner el equipaje? Tienen publicidad de México. Eso es una inversión que hizo el gobierno de ese país o eran descarte allá y estos los compraron?

    Contestar

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